4080] Re: Mar19奥多摩 and 水冷系統トラブル

From: 大塚 正人 , Date_No: 2000-03-13_07

大塚@今日は多い日(でも安心?)

五十嵐健一 wrote in "Re: Mar19奥多摩 and 水冷系統トラブル"
>> キャブとシリンダヘッドを繋ぐパイプ上部の緩みでした。二台のTDR
>> で同じ箇所が二回もトラブル発生。鬼門になってるかも・・・(笑)
>
>あー、そこは鬼門ですねぇ。
>私も何度と無く、そのボルトには泣かされました。
>全国ミーティングの帰り、夜の東名でやられた時は本当に泣きました。

夜の調布でやられました。暗いし寒いしお腹空いたし(笑) さっさと見放し
TAXIで帰宅。自宅近くじゃなかったら大弱りでした。次の日,工具と
ペットボトルに水道水2リットルを詰めて友達の車で直行。


>ちなみに大塚さんは、その箇所をどうやって締め直しましたか?

ラジエータごと外して,TDR正面から手を突っ込みました。8mmの
メガネが無くて困ったんですが,車載のスパナで何とかなりました。
レインボーブリッジでやられた時は,オイルラインを繋げたままで
タンクを持ち上げて,長いエクステンション(?)を使ったんですけど,
水があるならラジエータを取り外すのが良いかもしれませんね。

---
Masato OTSUKA

.