3991] 金曜日に試乗会したらみんな来ます？

From: 城　克文 , Date_No: 2000-03-01_04

じょうです。

今日、突発的に、
「大谷さん宛借物返却後楽園深夜整備会」をやってきました。

ほんとは、リアサスの取り付けの橋に穴を開け直して、
ユニット自体の位置を下げるつもりだったんだけど、
「裏に補強板入ってないすか？」の問いに確認したら、そのとおり。
で、穴の位置を変えたら明らかに強度がでないだろうということで、
それはとりやめて、萱場さん用の交換用リンクプレートの強度計算をしました。

で、作業は、懸案のタンデムステップのねじ切れボルトに穴を開けたのと、
（逆タップはあるのに焼き入れボルトだから堅くて穴が開けられなかった。）
リアサスをさらに締め込んで空車１Ｇでほとんど沈まなくした程度です。

でも、それでかなり元に戻りました（リア１８にしてバランス狂ってたのです。）。
倒してスロットル開けてもリアが逃げていかない
　　（リアサスがパワーに負けないんですね。）
直線ギャップ加速中でも腰があってふわりとトレースしてくれる
　　（バネで上げてリンクがノーマルなので、プログレッシブ特性の
　　初期部分を多用してるし、輸出仕様はダンピング調整がないから、
　　リンク短縮ではダンピングも影響されるので。）
バンクがぴたっと決まる（これは乗り方次第でしょうけれど、久しぶりの感覚）
乗車時車高・最低地上高がめちゃめちゃ高い
　　（今は前２１後１８。やっぱりＯＦＦ車だもん。早くアップ欲しいな）

帰りにコンビニで子供用のポカリ買って、エンジンかけるときに、
右のサイドカバーの前端をオーバーパンツの裾で引っかけて、
思い切り真ん中から２分割してしまいました。
アップチャンバーだったらそんなことはなかったのに。
でも修理する材料が増えてまた楽しみです。

−−−−−

で、ここから本題なのですが、（長すぎ！）

今週金曜日夜にデニで試乗会したら、みんな来ますか？

ジャッカルダウン試乗希望者が集まるようなら開催ですが。
（今藤さんは結論はどうなのでしょう？）

私も山本さん（試乗弐號機）も、当面予定の見えない生活してるので、
とにかく試乗機をデニに届けることだけは確約するのですが、
所有者は出席しないかも。伊藤さん（試乗壱號機）は当日まで連絡取れないし。

最悪、まだ自由が効く私が六本木まで自分のでいって、
自分のをおいて山本号を回収して、
そのまま大塚に行って山本号をおいて大谷号で霞ヶ関へもどって、
引き続きお仕事……かな。
あ、そもそも誰かに六本木まで回収に行ってもらえばいいのか。

逆に７時に解放されてそこらを走り回ってるかもしれないのですが。

寒いので、試乗希望者もないのにやるのはちょっとね。
如何でしょう。