3621] Re:ガスタンク容量UP計画

From: 荻本　満輝 , Date_No: 1999-12-07_11

おぎもとです。

>昭島の荒木です。長いです。
〜〜〜省略〜〜〜
>なぜ両側？、と思う人がいるでしょうが、TDRのガスタンク下部は
>オイルタンクによって左右にセパレートされているうえに、左右のタンク
>のバイパスにはタンク底部より少し上にあるパイプのみ、これではタンク
>右下部に1L近く、使われないガスが残ってしまうのです。
>カタログデータと実際に使用できる量の誤差は多分、コレです。
>話しが少しズレましたが、最後にタンク底部にあけた大穴とオイル注入口
>を鉄板でふさいで溶接（溶接のみ自動車修理工場に依頼）、後は溶接部分
>をペイントして終わり。

みんな同じ事を考えるんですねえ。
自分が妄想していたときは、ガス−オイルの間仕切りに穴を空ける為の作業用
の穴をタンク左側後端に空け、そこへフェールコックを移せばガスのラインが
短くなり作業性も若干向上するのでは？と思っていたのですが、実際作業をや
ってみてこの方法の可能なのか判断できますか？＞荒木さん

問題は、
・チャンバーが邪魔になるのと、チャンバーの耐熱対策。
・ノーマルのコック位置よりも高くならないか
の２点だと思ったのですが、いかがでしょうか？