From: 荻本 満輝 , Date_No: 1999-11-21_05
おぎもとです。 今日 TDR80 を入手しました。(fj.freemarket.auto で4万円) 状態は、自走可能で外見はきれいですがエンジン・チャンバーはかなり錆びて いるので、明日、名義変更したあとに、ガスケットとピストン一式を発注して、 オーバーホールをしなければなりません。 色は白・走行距離が20000km・パーツリスト・新品の鍵が一式(現状はマスター シリンダがえぐられた状態)・予備レバー・キャリアー付きでした。 本人としてはかなり安く買えたと思ったのですが、帰りに一時停止違反でつか まったので、6000円プラスになってしまいました。(涙) で、パーツリストを見ていて思ったのですが、TDR80の型番は3GAで、リスト内 の型番に 3FY がやたらと出てくるので、TDR50 の型番はこれでいいのかなあ? うちに全バラの TZR50 (3TU-2)があって、こいつのシリンダヘッドの型番が 3FY00 なので、このエンジンを付けちゃえば TDR50 になりそうです。 というわけで、パーツが届いてからお手入れするので、1ヶ月後にはまともに 走るようになると思うので、そのときはどこかへ行きましょう。>東さん # 住まいは川崎市宮前区です。 TDR250の方は、昨日からフェイスに預けてしまいました。 # ホイールを新調しています。 先月から店の前に、東京行きの高速バスのターミナルが出来て、バイクを預け て帰れるようになったので、ホイールを組みなおす際はよろしく。とのことで す。 とりあえず、よれよれの80しか足が無いので直せるところだけでも、直さなく ては。 それと、今回80は横浜の方から買ったのですが「淵野辺にパーツ取りようの50 が、もしかしたらまだあるかも?」との情報を得ました。 パーツ取りが必要で、トランポが確保できる方は、直接メールをいただければ、 その方を紹介します。 ではでは。