From: 東 充男 , Date_No: 1999-11-21_03
ただいま帰ってまりました 外は寒かったです。 On Sun, 21 Nov 1999 02:21:51 +0900 最上 海一郎さん wrote: > 最上＠懲りない奴です。 > > Sun, 21 Nov 1999 00:36:55 +0900 > > 全走行距離はどのくらいでしょうか？少しずつＯＨしてみるって > 言うのも楽しいと思います。あ、でも足が無くなっちゃうのは > 辛いかぁ。スペアのエンジンを購入するとか？おぉ良い案かも。 > 今、遊びに行ってきて帰ってきたところですが（w ただいま、5373kmです。 ただし、外見はその十倍以上はしってるように見えますけど^^； つまりはぼろぼろなんです。前の前の持ち主がレースに使っていたとかで カウルはわれまくっています。 あとは、ガソリンコックをリザーブにするともれてくるという症状つきです。 一度、詳しくわかる人に乗ってもらって症状を見てもらいOHの仕方等を教えてほ しいと思ってるんです。スペアのエンジンを買うっていうのもいいですけど もしかすると、バイクがもう一台買えちゃう値段になっちゃいますよね このバイクの購入価格が3万円で個人売買だったので。 > > エンジンオイルについては各社混合比などが違う為、純正を > 使った方が良いと思います。（オートルーブ＝別給油だから） > 後遺症としては、焼き付きとかは余り考えにくいけど、オイルダレが > 増えたり、スラッジが溜まりやすくなったり、物によっては > 調子が良かったり、煙が少なくなったり。でも純正オイルで開発されて > いるでしょうから、純正オイルを使うのが順当だと思います。 > もちろん「あの匂いが良い」とかそういう理由でも個人の自由だと > 思いますが・・・Ｒ３０の匂いとか・・・いちごの香りとか・・・(^^; > まぁ度は越さない方が良いでしょう（笑） 一度、オイル切れになり友達とドンキーにoilを買いに行ってカストロルの小型用 オイルを買って入れていたんですが、その前後に30kmしか出なくなるという症状 が出たので、全部抜いてドラスタで純正を買って今は入れてます。 確かに、カストロルのあのにおいがいいらしいというのを聞いていたので 使ってみたいんですが、使う前に全部抜いてしまったのでもしだじょうぶなら次 は使ってみようと思っていたんです。 > > そうですねぇ、ちゃんと「ＴＤＲ５０用」って書いて有るものって、 > スプロケなどを抜かしたチューニングパーツだと、ＳＰ ＴＡＤＡＯの > チャンバーくらいしか見当たらないでしょう？あとは流用まくるしか > ないですねぇ。 > > 城さんのレスに有りましたが、ＤＴ５０、ＴＺＲ５０、ＹＳＲ５０、 > ＲＺ５０等が流用部品が多いと思います。あとはＫＳＲとかの部品は > どうなのかなぁ？ハンドルなんかは行けそうだけど、あとモンキーとか。 > その辺はお店の人に聞いてみるか実際に自分のバイクと合わせてみるのが > 良いと思います。まぁここのＭＬだと、無理矢理に出も付ける > 人達も多いですけど・・・はぅぅっ(^◇^;・・・この辺はＯＷＮリスクで > お願いします。いろいろ有った方が楽しいもんね。 > 自分はこのmlの皆様のように無理やりつけられるようになるのが目標なんでその うちなってみたいです（笑 学校で取得したガス溶接などを使ってみたり（w > ぎゃくにその辺の流用情報などが増えるとまた楽しいですね。 > > では(^^)v > _/__/___/__________/Kaiichirou Mogami _/__/___/___________/ > [Back Yard Garage 01] > YAMAHA RZV500R,TDR250,'90TZR250,SDR200 > TOYOTA SR40G TOWNACE NOAH SW > それではおやすみなさい（ネムネム・・・・・ ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ 東 充男 東京都品川区 １７歳 page http://home2.highway.ne.jp/mituo/
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