From: 齋藤 克 , Date_No: 1999-11-19_02
どうも齋藤です。 TDRがエンジン載せ換えされて帰ってきました。 事故車からのエンジン載せ換えなんですが意外と 調子よく走ってくれてます、本調子のTDRには 乗ったことないんでわからないんですが6千回転 付近で伸びなくなりそれからじわっと吹けてきて 一気に吹け上がるんですがノーマルだとこういう 吹け上がり方をするバイクなんでしょうか? TDRを手に入れてすぐにオイル警告灯のカプラ− 抜けで焼付かせてしまったもので当時の状態を 全然覚えていないのでわかる方教えて下さい。 現在載っているエンジンはTDRのノーマルです。 今、普段の足はDTWRなのでTDRに乗ると足回りの 違いに怖さを感じます。手持ちのTZRのホイールに 入れ替える予定なんですがリヤ周りの高さを上げるのに 適しているのは何用のリンクなんでしょうか? (本当は後方排気用のリヤ周りを入れたいですね。) まあTDRに体を慣らさなければいけないんでいきなりの カスタムは良くないのかもしれないですけれど、これから の予定としての情報収集として教えて下さい。 発信者 Masaru Saitou H/N 魔サルさん