3514] Re: ＴＤＲ５０・・・

From: 東　充男 , Date_No: 1999-11-17_03

こんばんはです。
今日はとても寒かったです。
特に右手は親指にギブスがついてるために手袋もできないので・
On Wed, 17 Nov 1999 00:30:08 +0900
石丸善久さん wrote:

> 最近、TDR50の話題が多くて懐かしく読んでます。
> わらひも250の前は黄色のTDR50で非常に楽しく乗ってました。
> 　走っていて一瞬ボーッとして前の車に突っ込みそうになって
> 急ブレーキでジャックナイフしそれでも止まらず前の車に手を
> 付いてアクロバット決めた後横倒しになったりした事もあったし、
> 林道で30cmくらいジャンプして着地でフルボトム、衝撃に両腕が
> 痺れた事もあったっけ。
> 
> 加速時のシフト操作がやたら忙しく、60km/hまでに５回もシフト
> アップして止まる時も５回下げる（わらひは停止する直前まで
> クラッチを切らないタイプ）。第二京浜・多摩川の橋の上は６速
> 10000rpmで走れるから車体のブレを押さえつけて走ってました。

確かに、シフト操作は忙しいですね^^；
バイトに行くとき、海岸通を使って田町まで行きますが、信号で止まると
五回のシフトアップダウンが待ってますね。
調子がよく信号で止まらなければいっつもメーター振り切ってるんですけどねぇ
結局回転数8000rpm以上はまわしたことがないです。
その上、一度こけて事故ってからどうも倒すことができず
超曲がりは安全運転です^^；
また、親指の骨折が直ったら挑戦してみたいとは思っているんですけど
一度、あのバイクの潜在能力をうまい人に乗ってもらってみてみたいです。

> 
> 林道は250より格段に楽しかったです。いや250も楽しいけど。
> 50は馬力が無いからとにかく回す！！常に7000オーバーじゃないと
> 上らない。高度が上がってくると8000でもへろへろと減速してた
> のを覚えてます。しかし下りは車体が軽くてどんなにでも振り回せ
> るので結構飛ばせるんですな。XLR250BAJAに付いていく事は出来た。
> 

普通の坂でも自分はかなりの体重があるので負担がかかってるらしく
すぐにへろへろと減速気味です（w
どっか手頃に林道体験できるところはないでしょうか？
東京近辺でお願いします。


> また、乗りたいなあ。
> 50から250に乗り換えた時に最初に思った事が
> 「こんなにシフトアップできないの？！」でした。


とにかくお金がない高３なので５０から早く上に上がりたいです。


> /*　　　回想終わり　　　　　　　　　　　　　　*/
> 
> 　立ちゴケでブレーキレバーを曲げ、チャンバーにポールを
> ヒットさせ転倒クラッチレバーも曲げた（何やってんだか(^_^;
> んで。
> 　そんな訳で250の方はラリーのショートレバーに替えました。
> 
> 　これで小指の痛みから開放された・・・。遊びを調節すれば
> 良い様な感じですが、指が短いとそうもなかなかいかないん
> です。これで指の痛みからも開放され、転倒してもレバーを
> 曲げる可能性も低くなった・・・(^_^;
> 
> 
> 　最近のＭＪとかの話、非常に興味深く聞いています。
> 　自分は全く触ったことないので未知の世界なんですが、
> 　「面白そうだな」って思っています。逆に「いくら時間が
> 　あっても足りなさそう・・・」とも(汗
> 


MJ自体よくわからない自分です・・・
興味はとてもあり、いろいろHPは見て回ってるんですが
ぜんぜん何をしていいやら^^；
お金をかけずに調整できる方法はなんかないでしょうか？
どうもこのごろ馬力が落ちてきたような気がします。
とにかく、出だしが遅すぎるよ（泣


それでは


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東　充男        東京都品川区
１７歳       page    http://home2.highway.ne.jp/mituo/
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