From: 城 克文 , Date_No: 1999-08-20_01
じょうです。 来週末ですよね。たのしみです。 で、いつものごとくスガヤチャンバーですが、 チャンバーとサイレンサーの継ぎ目の部分が、 とても絞り込まれていたので、 径をはかってみたら、内径18でした。 (内径をはかったってことは、すでに切っちゃったってことなんですが。) これは細すぎます。 おおたにさんが乗った感想でも、 「詰まってる感じ」「125のマシンに原チャリのチャンバーつけたような感じ」 ということだったし、 (走行試験中に目撃されてミニOFF会に突入・・・何で?)、 現にセッティングでもかなりPJ・MJを落としてバランスするし、 とにかく抜けていないというのが問題でした。 また、ノーマルのサイレンサーでもパイプ部分は内径22ですし、 スガヤのサイレンサーのインナーやエンドパイプも内径22だったので、 結局、チャンバーエンド部を内径22にする方向で改造を始めました。 したがって、たぶん全国Mには間に合わないでしょう。 だって、3NRの12000回転目指してまっしぐらという、 危険なふけ上がりがないんですもん。 ほんとは、Fサスももう少し詰めたいし、カウルも進めたいのだけど、 では。