From: 城 克文 , Date_No: 1999-07-25_01
じょうです。 飛竜さんおおたにさんありがとうです。 飛竜さんおすすめのファンは、なかなか場所が難しいので、 すぐできるおおたにさんのサーモスタット撤去をやってみました。 ってのは、シリンダーは、お話からして心配ないようだったんですが、 やはり安心を求めて開けたくなってしまって、 ま、やっちまうかな、って21時半にばらしはじめて、 1時間で一応両方のシリンダ外せたので、 その後、組むついでに撤去してしまったのです。 で、24時に組み上げて、エンジンかけてみたんですが、 よくわかりません。 明日はあつそうなので、また、走って様子をみます。 なお、サーモスタット除去に際しては、そのまま外しちゃうと、 そこから水漏れしそうです。サーモについてるゴムの円盤だけは入れておきました。 ほんとは、ユニットを分解して、円盤ごと残した方がよいのでしょうけど、 お外の作業でこまいことするのは面倒なので、ゴムだけです。 そうそう、エンジンの内部はなんともなかったです。 リングも回ってなかったし。 昨日霞ヶ関に停めておいたら、帰りまでに、 オイルラインジョイントを外されていました。 ジョイントだから外されたのか、 ジョイントだから外されてもオイルが漏れずに助かったのか、 よくわかりませんが、とてもひどいなあ。