2739] Re2: プラグコードの交換について

From: 松浦　健次 , Date_No: 1999-07-23_08

松浦です。こんにちは
>
> ogimoto wrote in "[tdr : 02734] プラグコードの交換について"
> >プラグコードの交換をしてみたいと思っているのですが、TDR のプラグコード
> >はイグニッションコイルから、外して交換可能なのでしょうか？また交換した
> >方はいますか？
>
> ootukasan
> 年式による違いがあるのかどうか、そもそも年式によってイグニッションが
> 異なるのかどうかは分かりません。どなたかフォローしてください・・・。

たしかに、プラグコードの交換はできます。
１ＫＴ品番の物は、プラスチックのストッパーの爪をはずして引き抜くとはずれてき
ます。取り付けは、その逆です。
注意ですが、左右分のコードのストッパーがつながっているので、最初に左右、切り
離しておくと楽です。（私は、それにきずかずストッパーがバラバラになりまし
た。）
うちのコイルは、ねじタイプではなく、針タイプでしたので挿し込むだけでしたがス
トッパーがバラバラだったので、すこしてまどりました。

このあいだ、新品で購入したら３ＸＣ品番になっていました。そちらも基本的には同
じですが、コードとコイルの隙間にシーリングされていましたので、引き抜くのが大
変です。値段は忘れましたがけっこうしたような気がします。
ちなみに、Ｒ１Ｚ，１ＫＴ，ＲＺＲの物は品番は違いますが合います。ＦＺＲ２５０
の物も、実用できましたし、取り付けも同じでした。

コード、キャップのみ交換のときは取り付けのときには、防水のためにもコードとコ
イルの隙間にシーリングする事をお勧めします。

いま、うちのＴＤＲは、ＮＳＲ２５０、９１’のものをつかっています。（うちの物
置にあったため）抵抗値がおなじで取り付けさえ何とかすればだいたいつくもので
す。中古のＩＧコイルを探してみるのもいいかもしれませんよ。（でも、解体屋であ
しもとみられてぼられないよおうに）

でわ、また