From: 萱場 秀昭 , Date_No: 1999-06-21_07
萱場です。 >岡部さん >オイルラインにジョイント式の付けてる方いたと思いますが、 >特に不具合はありませんか?何年か前に付けようとしたのですが >燃料とオイルは別物だから絶対止せと友人の強硬な反対にあい、 >止したのです。よければメーカと製品名教えてください。 タンクを簡単に外すための脱着のジョイントですか?それともポンプから出てる ラインに付ける対策品の「ワンウェイ・バルブ」のことでしょうか? 一応、両方書いときます。 ●脱着のジョイント メーカ名:今度見てきます ^^; 使用具合:問題は今のところありません。 実際は、原付等のバイクの燃料ライン付けるジョイントです。 この前エンジンが焼き付きましたが、完全にピストン自体の 不具合でしたので、まったく関係ないです。 良い点:燃料タンクを外すのがとても簡単。(^。^) 悪い点:いたずらされて外されたり、整備後付け忘れて、そのまま走ると 悲惨な目に。(乗る前に必ず指差し確認です。 (-_-)「 ) この前カタログで見たところ、エアー・オイル・水用の小型の小圧用両止 め型・脱着器(受注生産品・金額未掲載)があって、それよりかなり大きい 市販品が5000円程度でした。 同じくらいかなぁ、と思って金額を聞いてみたら、1コ5万円でした。(・o・) それをOilラインに使えば もう〜安心。^^; 岡部さん使ってみてください。 私は2000円程度のブラスチックので十分です。^^; ●対策品の「ワンウェイバルブ」 燃料タンクからのOilラインとはまったく関係無いです。 (オイル、タレ流し防止用?) メーカ名:勿論ヤマハ 良い・悪いもなく、必要も無いかも。^^; では。(^。^) ++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 萱場 秀昭(Hideaki Kayaba) http://www.annie.ne.jp/~hide_ky/TDR.htm TDR全国ミーティングの掲示板 http://www.annie.ne.jp/~hide_ky/TDR/Data/beginning/beginning01.htm (リンクフリーですが、後日アドレスを短くします。)