From: 丸山 竜介 , Date_No: 1999-06-09_01
丸山@1ヶ月も乗っていないです。 早速のバルブの質問ありがとうございました。 イヤー正直言って最近の市販のバルブも進化してきましたね。自分の四輪用のH3バ ルブをワット数が上がるタイプにしましたら、使用して約2年で両方とも同時期に切 れてしまいました。 でも、皆さんの情報だと平気そうなので給料になったらバルブ交換にチャレンジし ようかな。 それから、小中原さんオイルのレスありがとうございます。 確かに煙がモクモク出てれば焼き付きはなさそうですね。整備マニュアル買ったら、 気持ちオイルポンプ絞るぐらいにしようかな?。でも素人の判断だと危険だし。 ただ煙が出てると何にも知らない職場の人にヤマハの2ストは煙が出るねと言われ ます。(^^;) それから盗難のことですが、クレーンを持ってくる集団は作業服の格好で昼間あたか も修理のバイクを持っていくような業者に化けて堂々と人目に触れても良いように持 って行くそうです。 ワイヤーも友達が言っていたが親指ぐらいの太さならプロ用のワイヤーカッターが あるそうなので簡単に切れるそうです。 やはり鉄柱にU時バープラスディスクの穴に通すバーロックそれとカバーでぐるぐ るに縛るのが一番だと思います。 笑い話ではないのですが、友達の友達はTW200を使うのにカバー・U時ロック・ ワイヤー・ディスク穴用ロック・防犯アラームの解除の時間のために20分間かけて 乗るそうです。 しかしこんな事もしてバイクを盗む不届きものは他の良いことにパワーを使え!! 。死後裁きにあうぞ。(以前私も盗まれた) では。