From: 城 克文 , Date_No: 1999-05-24_09
じょうです。 工藤さん: >診断書は、ガスは半分入ってるしな〜「軽い焼き付きかな?」でした。 > 確かに白煙をまき散らしていましたしね。 > それとなぜか一本だけプラグが新品でした? > なぜでしょう?TDRのエンジンてそんなに > 壊れやすいのでしょうか? 2日目というのは納車最短記録ではないでしょうか? しかし、プラグ1本新品というのは、前科が気になりますねえ。 新しい方がおかしかったのか、古い方がおかしかったのか。 それに、まさか左右で熱価が違うなんて落ちはないでしょうね? TDRのエンジンが壊れやすいわけではないでしょうが、 壊している人も何人もいます。 なんとなく最近思うのですが、中古で売ってるTDRって、 ずっと乗らずに放置されていて、それが店に売られて、 適当に整備されて出てくるようなことはないんでしょうか? 最近、乗り始めにトラブルが出る話も聞きますよね? まあ、整備や積み替えの情報もありますから、 エンジンの具合もいろいろ書き込んで下さい。 ちなみに右ならきれいな中古のシリンダーとピストン余ってますので、 交換するようなら声をかけて下さい。左はないです。 焼き付きだとして、ボーリングしたら5万くらいかかるでしょう。 では。