1996] RE:×３

From: 城　克文 , Date_No: 1999-04-07_03

じょうです。
>あとＹＰＶＳのモーターに入っているギヤをＤＴ２００ＷＲのと交換したら
>作動スピードが３倍になるとか・・・
>ほんとか嘘かわかんないネタも書いてありましたよ。(^^;)

サーボごととっかえないと、３倍多く回ってしまったりして。
そうそう、うちにＲ１−Ｚのサーボユニットが転がってますけど、
１ＫＴのものでした。
こんなもん壊れないから、おいといても使い途ないんだけどなあ。

−−−−−

先日、フロントのスプロケを１３にしました。
１３−４４です。今まで何で１２まで落としてたんだろうってかんじです。

それと、萱場さんの１５−４４にも乗りました。
低回転でもなんら変わらなくて良いです。
あれっ、ほんとに１５なの？ってかんじでした。
私のセッティングが悪いせいか、発進加速なんかは私のより良かったですねえ。

それでちょっと反省したので、
一度、エアクリーナーボックスを復活させるつもりです。
ただ、今度は、パワーフィルターのセッティングで得た
濃い薄いの経験を生かせるので、ノーマルでのセッティングを固めて、
その後もう一度パワーフィルターに戻してみます。

では。