1977] Re: 教えて下さい

From: 松尾　範昭 , Date_No: 1999-04-04_03

こんにちは。お久しぶりです。松尾＠池袋．ＡＭ２：３０に仕事中　です。

C.Hiraishi wrote:
> 　そこで、一月くらい前に、みなさんで「ガソリン紛失」について
> お話されていたことを思い出しまして、なんでこんなことがおこる
> のか、なんか対策はないか、教えてくれませんか？

たぶん話題のきっかけを作ったのは私だと思いますが、
そのなくなるガソリンの分は「天使の取り分」といって、
ガソリンが熟成して、まろやかな味になるために必要な、、、（ばきっ！）

すみません。詳しくないので冗談しか言えません．
ただ私の場合大量にガスがなくなった後では
エンジンのかかりがとてもわるく、始動しても音がしません。
おそらくクランク室の中にガスたまりが出来ているのでは？と思うのですが。
ちなみに無理やり走り出して強制的に蒸発させると（そうおもっている）
そのうち乾いた排気音になります．
たまったガスはドレンボルトかなにかで抜けないのでしょうか？

原因はニードル？フロート？あたりらしいのですが、
このところ仕事が忙しくじっくり読んでいるひまがないので（未読が４００！）
一段落ついたら読み返してみようと思います．

> もう一点質問です。オフロード系のバイクに乗ったのはＴＤＲが
> 初めてなんですが、この手のバイクに付けるタンクバックっての
> はあるんでしょうか？どうもタンクが小さいので付けようがない
> のかなと思ってます。まあ、シートにでもくくりつけりゃいいん

ＣＢＲ２５０の時に使っていたタンクバックをつけてみるときもありますが、
タンクバックを付けるとタコメーターが見えなくなるので
とっても不安です．（気がつくと良くレットゾーンに入っているもので。）
でも一応マグネットでしっかり張り付いているので
まったく使えないということはないと思います。

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Noriaki Matsuo (Product In Tokyo Co.,Ltd.)