1934] RE:ＴＭＸ

From: 城　克文 , Date_No: 1999-03-30_14

じょうです。

セイジさん：
ＴＭＸか。魅力的ですね。
径３２だと、まず問題になるのはスロットルワイヤーですね。
ノーマルワイヤーだと、引きの量が足りなくて、
めいっぱいバルブを引き上げられないという趣旨のことが、
ミハラのＨＰに書いてありました。

ミハラでは交換用のスロットルワイヤーを１万円で売ってるそうです。
これの分岐用のボックスから先と、
ノーマルＴＤＲの分岐用のボックスの手前までとを組み合わせれば解決するかな。
まあ、全部引き上げられなくったって当面大丈夫なはずですが。

それと、可変エアジェットの制御ですねえ。無視するというのも手ですが（＾＾）。
可変じゃなくたってセッティングは出るでしょう。

ただ、スローがないってのは不思議。レクトロンのフラットバルブみたい。
まあ、レクトロンのキャブではメイン系だけレースに勝ってたんだから、
スローがなくたってセッティングはできるでしょうけど（つらそう〜！）。

まあ、変数が少ないだけセッティングはシンプルなのかなあ。

では。