From: 内山 清 , Date_No: 1999-03-24_13
うっちーです。ご無沙汰しております。 呼ばれたので、出てきました。(^^;;;;;; せいじさん wrote: > R1−Zが丸ごと一台入ったのでフロント周りを > 移植しようかとおもっているのですが、ステムの長さって違いました? > 確かうっちーさん入れてましたよね、教えていただけないでしょうか。 OXのチャンバーくれたら、教えます!(ばきっ(^^;) 冗談です。(^^;あまり役に立たないかもしれませんが、分かる事だけ書い てみますね。 ステムは見た目まるっきり一緒でしたねぇ。但し、TDRは テーパーベアリングなので、ベアリングの打ち替えが必要です。 あと、アンダーブラケットのハンドルストッパーを削り落とさないと干渉し て入りません。ハンドルストッパーを削り落とすと、トップブリッジの形状 によっては、ブリッジの角がタンクに激突し、タンクが凹んじゃいます。 実際、元私のTDRは凹みました。(笑) 何らかの形で、ハンドルストッパーの様な機能を付けなくてはいけませ んね。 あと不具合は....トップブリッジの形状によっては、キーボックス、 スピードメーターの取り付けがメチャクチャ大変かもぉ。 こんな感じです。(雑な説明ですいませんです。) 久しぶりに仕事以外のメール書いたぁ。ストレス解消!! では、またです。^^)/~~ (返信が遅れてる方々、スイマセンです。m(_ _)m) _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 内山@うっちー:***@***.*** TDR資料室:[インフォメーション・ガレージ] http://www.din.or.jp/~jungle/2yk/ __________________/______/___/