From: 城 克文 , Date_No: 1999-03-17_07
じょうです。 えーと、今パワーフィルター付けてるのは、もりのさんだけでしたか? うっちーさんの前のも付けてましたっけ。 もりのさんのはチャンバーも違うし、キャブ自体が大口径になってるから、 セッティングをそのまま参考にはできないですよね。いま310番でしたっけ? うっちーさんのもやっぱりチャンバーが違ったかな。 最初にパワーフィルター付けたとき、 メインジェットはどれくらい上げたところからはじめましたか? パイロットジェットなんかのスロー系は、基本的にいじらなくてもいいんですよね? さて、キャブのセッティング変えてプラグの焼け具合を見るのには、 どれくらい走ればいいもんなんでしょ。 20キロも走ればいいですかねぇ。 セッティングは難しいです。 全く白地からやると、どんどんバランス崩していきそうで、 でも、もう、この整備性からは戻れない・・・。 (ほんとに楽でっせ。) しかし、メインジェットやパイロットジェットも、 エアスクリューみたいに可変調整できるようにしてくれれば楽なのに。 そういえばTDRのキャブにはエアスクリュー無いですね。 いつの日かきちんとセッティングが出ることを夢見て作業だぁ。 (だれか、これ一発OKってなセッティングデータ持ってませんかぁ) では。