From: 満類屋 英紀 , Date_No: 1999-03-04_26
Reply to "[tdr : 01653] 水路のメクラ。" written by Kaiichirou Mogami 飛竜@1KT&2GXです。 > 飛竜さんに聞きたいのですが、TZRの初期型1KTのエンジンは、 > キャブに水路は有りますか?もしかしてTDRにしか付いていない物 > なのでしょうか?たしか飛竜さん両方持ってますよねぇ。 > だとすると僕が森野さんからもらったキャブは、TZR用のエンジン > だったとか?(最初からキャブに水路が無い物でした) > 口径は一緒だから前期だとは思うのですが。 私の知っている範囲で答えさせて頂きますと、 1KTのキャブに水路はついていません。(おかげで冬の雨の日はデンジャラス) (ちなみにTM28SSってやつです) > TZRの初期型はデジタル進角では無いですよね。 > 1KTエンジンも色々有るので、電装系やメカの違いも > 色々と探ってみたいです。R1Zも時代によって違いが > 有りそうですよねぇ。 おっしゃる通り、1KTはデジタルじゃないです。2XT1('88TZR)から デジタルになってます。RZも最終型の3HMはデジタル進角ですね。 R1-Zは、45psのモデルと40psのモデルではCDIが違うはずです。 確か、高回転域で遅角することによってパワーを抑えていた筈です。 では、また。 ________________/__/__/ __/____ 満類屋 英紀 (Hideki Maruya) ***@***.*** Two Wheels --> TZR250(1KT) & YSR80 Four Wheels --> FIAT PUNTO Sporting ABARTH SuperSportsSpirit on the Streets! ____/__/__/__/________________