1533] きゃぶー

From: 城　克文 , Date_No: 1999-02-23_01

じょうです。
本日も引き続きキャブをばらしました。

結論：３ＮＲのキャブ中身は、国内物と同一である。

これでほんとにわからなくなりました。

（ただし、キャブの筐体（っていわないか）は違う型番。
　これも謎です。内径外径とも同じ。
　こんなもん吸気系の変更ていわんやろー。）

来週早々にも、深夜試乗会を再度開催します。
（キャブ戻してからになるので・・・。）
そのときは、サイレンサー交換をしましょう。
ほんとにそれしか思いつかない。
キャブが同じである以上、サイレンサー交換すれば、
同じパワーがでるべきですよね。

それが外れだったら、あとは、
ＣＤＩが同じ型番でプログラミングが違うか、
国内向けスピードメーターがリミッターになってるか、
フランス語のシールに神様が宿ってるか、
みんな集団催眠にかかってるかでしょう。

なお、パーツリストでは、パイロットエアジェットが１．４
（２ＹＫも３ＮＲも）となっており、
マニュアルでは１．２です。これは、１．２が正解ですね。

では。