From: 最上 海一郎 , Date_No: 1999-02-19_18
最上＠どんな話題でもＯＫよ、ウフッ（オエッ）
城 克文 さん wrote:
＞本日、ヤマハへの問い合わせが終了し、３ＮＲと２ＹＫの違いを確認しました。
＞３ＮＲはカナダ仕様で、２ＹＫとの「意味のある」違いは吸排気系「のみ」です。
＞他のパーツは、ナンバーが全く一緒だそうです。
＞そのため、３ＮＲのサイレンサーにはご存じの「しっぽ」がついています。
＞（内部構造はパーツリストでは確認できないのですが、網が入っているそうです。）
＞で、それに合わせた吸気セッティングになっているとのこと・・・。
＞悪い排気効率に合わせた吸気セッティングって、いったい何・・・？
でも国内のサイレンサーは一旦中で排気を折り返す構造に成っているから
そのかわり（？）網に成っているのだろうか？「網」って何ですかねぇ。
キャタライザ（触媒）の様に何層かはってあるとか？
でも「他はみんな一緒」ってほんとですかねぇ。ＣＤＩの番号ってどうだったん
でしたっけぇ？乗り比べインプレッションでは「高回転が元気」って事だったから
やっぱり違うのではないだろうか？でもキャブセッティングは一緒？わからぬぅ。
＞ここで、試乗希望者募集とするか、ＯＦＦ会をやりましょうとするか、
＞はたまたキャブをばらしはじめるか、皆さんのお薦めはいかに・・・。
じゃぁみんなでバラしてそのまま「ではバイバイキ〜ン」って？(^^;;
城さんをバラす？（危）
僕行っても良いけど（・・・小声で）「まだＴＤＲでは行けないの」（シュン・・・）
いいもん。四本チャンバー炸裂させて行くもんっ！ o(^-^)o=3
＞今日は雨からみぞれにかわる中、事情があって、午後からＴＤＲで来ております。
＞こんな日に乗りたい人はいないでしょうが、
＞萱場さんとか大谷さんとか、一応、御参考まで。
うちの辺りは（ｉｎ千葉県北西部）夕方３時過ぎくらいから雪でした。
当然外で仕事中でしたが帰り道はうっすら積もっていて、しっかり
腕が９０度でフロンと過重でいっひっひぃ〜状態でした。
もうやんで雪も溶けちゃったけど。
では(^^)v
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[Back Yard Garage 01]
YAMAHA RZV500R,TDR250,RZR250,SDR200
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