From: 最上 海一郎 , Date_No: 1999-02-08_05
最上＠城さんパソコン復活記念（？）
On Mon, 08 Feb 1999 13:49:12 +0900
> じょうです。
> 最上さんの骨組みですが、
> トップブリッジ、タイヤ、サイドスタンド、ハンドルバーの素性が知りたいです。
> ほかは、「なるほど。」なんですが。
> トップブリッジとサイドスタンドは、塗装はがしただけですか？
塗装しただけです。ハンドルバーはレンサルの新品３，０００円
（コミネのガレージセールで買った）でホイールが
Ｆ２．５／１７ｉｎｃ．でＲ４．２５／１７ｉｎｃ．
タイアはフロントは見ての通りＴＤＲのリア用です。リアタイアは
ＢＭＷの車種は忘れたけど、ダカールラリーとか走るような・・・
ＨＯＮＤＡで言えばアフリカツインみたいなバイクの純正タイアで
ＴＷ（ＴｒａｉｌＷｉｎｇ）５１２の１５０／８０／１７です。
多分まだタイアは検索の余地は有ると思います。取りあえず
「安くて太くてＯｎＯｆｆ両用のタイア」と言う条件があったので
これになりました。実は次期ＮＥＷタイアも検索済みなのです。
山が無くなったらに成ると思いますが、ひみちゅでちゅ。
最初そう言うタイアが見つからなくて。しょうがないから（？）
レインスリック履こうか？と言う話になってました。まぁもろ
スーパーバイカーズに成るだけですけどね。
フロントを３．５にするか迷ったのですが、重くなるかもと言う
懸念から２．５に落ち着きました。でも今思うと３．５でも良かった
かなとも思います。あっ、メーカーはアクロンです。（Ｅｘｃｅｌ高い
んだよぉ〜）
まだ重量物が載ってないので車高が変わると思います。
このままだとかなりフロント下がりに成ると思いますが、まぁ後の
楽しみで良いでしょう。多分あのタイアのバランスだとプッシュアンダー
がかなり強いかも知れません。
> しかし、こうなると、外装の仕上がりもすごく気になります。
> カウル製作のプランは、変更されてないですよね？
カウルの製作は第２期に成ります。お金がとても続きません。
カラーリングとフロントフェンダーなんかは変わります。
いまちょっと話題になっているシートも悩み中。
あとチャンバーも・・・。金降ってこぉ〜いっ。
次にカウルを作るときはノーマルのメス型マスターもとって
おきたいですね。そう言えば最初から付いてた左カウルは
黒ＰＰに青塗装だったけど、取り寄せた新品右カウルは
最初から青ＰＰだったです。色も結構違ってた（塗装の日焼けも
有るでしょうが）なんだかいい感じの青だったですよ、塗っちゃったけど。
まぁ、目標は「高校生ウケするバイク（笑）」って所でしょうか。
でも良く考えると変わったところってスポーク・タイア・ホイール
位で後は色塗っただけっすぅ。あとエンジンが２ＸＴですね。
そう言えば藤沢さんの２ＸＴ−Ｅｎｇ．は載ったのですか？
では(^^)v
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[Back Yard Garage 01]
YAMAHA RZV500R,TDR250,RZR250,SDR200
TOYOTA AE86
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