From: 城 克文 , Date_No: 1999-02-01_09
じょうです。 >どなたか、サイドスタンドの長さの話ししてなかったですか？ >会社にTWとセローあったんで計ってみましたが。 わたしです。有り難うございます。それではセローは使えませんねえ。 逆に車高下げた人にはＴＷが使えるかも。 >やっぱ現行TDM風になるのか、はたまた最初から２１インチのオフロード風になるの >か、カタナのようなカウルが付きビックタンク・ＤＦのでかいキャリアみたいのが付 >いたりして。（そうすると某２人の苦労が〜いったい）。まさかとち狂って４ストに >なっちゃったり。そう考えるだけでも面白いバイクです。 カタナカウル付きでも２１インチでもいいんです、新しいのを１台くれれば・・・。 この時期に規制対応化して再発売されたら大反響でしょうね。 さすが２ストのＹＡＭＡＨＡだって。 >ほいほい、僕ちんこれから二泊三日でスキーに出かけちゃうから、 >帰ってきてからでいいですか？帰ってきたら組立だしちゃうので >ちょうどぎりぎりＳＡＦＥかな。ホイール＆タイアの重量は参考に >成らないと思うけど・・・。 おお。とうとう組み付けですか。ようやく秘密が明らかに・・・。 > 9600の携帯カードに Ｌｉｂ百式(7.1inc) メール落とすだけでも > 遅いです 日が暮れそう 電波も悪く 切れたりするし それは大変です。つい何年か前までは４８００で速いと思っていたんだけど。 libでもピッチなら速いんですけど。 > 原付も 2ストをやめるて 言ってるしね > いったいどうなる バイクメーカー ？？？？ イタリアのどこだかが（ビモータでしたっけ）、 インジェクションだか直噴だかの２スト５００を出してましたねえ。規制対応で。 オイルを燃やさないためには、一次圧縮と潤滑を分けないといけないけど、 そしたら一次圧縮ができないから、チャージャーにでもしたのかなあ。 しばらくしたら、積み替え用エンジンが大量に安く出回るかも。 逆にＹＡＭＡＨＡのパーツは異常に高くなったりして。 >水曜もマウンテンバイクで駅まで行き、帰りの夜道でもしや落ちてるかもしれない >と路肩を探しながらこいでたら、なにやら黒いものに目がとまり、手にしてみたら >CHOKEと書いてあるじゃありませんか。 >※たしか、じょうさんでしたよね。上野のコーリンに2冊あるとアップされてたの。 >アップされた次の日に仕事で近くを通りかかったので、買ったんです。 >高かったけれどさっそく役に立ってくれました。どうも、でした。 はい、それもわたしでした。そうですか。それで結局２冊ともなかったのですね。 あんなところに飾っとくより使わないともったいないですもんねえ。 しかし、よく夜道であんな細かいもの見つけましたねえ。 それがすごいと思います。 ／ ノP ＿ じょうかつふみ 〔_／√＼、 〔＿〕 ＿/~V_TDRヽニニＺヾ http://www.annie.ne.jp/~hide_ky/JOE.htm ／ /＼（~／_▽~／‾＼ ｜(◎)｜`υ∈≠===◎)｜ ＼＿／＿_~~~_＿＼＿／＿＿＿
このページの管理者は今野滋（Konno Shigeru）です。
