From: 今枝 一郎 , Date_No: 1999-01-22_12
最上さん、毎度、今枝です。 On Thu, 21 Jan 1999 19:46:35 +0900 Subject [tdr : 01206] Rスプロケ2 最上さん wrote: > 今枝さんはTT-Rも持っているんですねぇ。 > 思ったのですがTT-R用はTDRに流用できませんか? > 見た感じはそのまま行ける気がしたのですが・・・。 実物の寸法を測ってみたところ、残念ながらTT-Rの方がTDRより取り付け位置 が外側になっているようです。 > カッコ的にあの「泥飛ばし」の切り欠きの付いたスプロケって > 好きなんです。でっかいRスプロケも好きだし。だって「格好いい」から(^^;; ヤマハトレール車のTT-R、LANZA、DT200WR、DT200R(3ET、‘88以降)は、 YZとRスプロケットの取り付けピッチが共通になっていたと思います。 推測ですが、切り欠き付きRスプロケットの流用なら旧DT200R(’87以前)用あた りなら合うかも? AFAMなどの対応表か、純正スプロケットのパーツ番号を見れば合うか合わな いか解ると思いますが。 純正パーツの場合、スプロケットのパーツ番号が最後の数字以外があっていれば、 歯数が違うだけで取り付けは共通だと思います。この場合、最後の数字が歯数を 表しています。 では。 ---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+ Ichiro Imaeda (今枝 一郎) *** TT250R & TDR250 & KDX200SR & ESCUDO 1600HT-S *** URL 私的未舗装路日誌 http://www2.nsknet.or.jp/~ichi/