1195] Re: [1180] ノ−マルタイヤの方に聞きます。

From: 今枝　一郎 , Date_No: 1999-01-21_02

毎度、今枝です。

On Wed, 20 Jan 1999 18:22:29 +0900
Subject [tdr : 01180] ノ−マルタイヤの方に聞きます。
萱場さん wrote:
> 私のＴＤＲが２１インチタイヤのため、燃費計算が
> 合わないので、スイマセンがノ−マルタイアの方にお聞きしますが、
> 通常（標準）のフロントタイアだとメジャ−で計ると実際のタイヤ外周の
> 大きさはどれくらでしょうか。
　私のTDRはノーマルのBSのタイヤ（4部山）を履いています。
フロントタイアの外径は62cmでした。
ちなみに、TDRの隣においてあるTT-Rのフロントタイヤ（EDタイヤ8部山）は
外径69cmでした。

　この数字を基にすると距離メーターは、11％程少なめに表示される事にな
ります。　

> 計算上、距離計の誤差は多くても＋１０％以内（又は５％程度）かなと思った
> のですが実際には、予備タンクになるまでの距離が合わない？
> 前は予備タンクになるのが距離メ−タ読みでノ−マルが１３０ｋｍ程度。
> ２１インチでは１００ｋｍ程度。（計算上だと１０ｋｍ少ない程度なんだけど。？
> 勘違いかな？）
> ブロックパタ−ンなので更に燃費悪化？（ ^^; ）
> １２丁のＦ側スプロケも燃費に影響？
　たしかに１１％でも、まだ、計算が合いませんね。

　萱場さんが書かれているようにブロックパターンによるタイヤの転がり抵
抗の増加が、燃費に影響を与えているのではないでしょうか？
また、スプロケの変更によって燃費が向上するか、悪化するかはケース　バ
イ　ケースだと思います。

では。
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Ichiro Imaeda (今枝 一郎）
*** TT250R & TDR250 & KDX200SR & ESCUDO 1600HT-S
*** URL 私的未舗装路日誌 http://www2.nsknet.or.jp/~ichi/