From: 佐伯 清隆 , Date_No: 1999-01-14_08
TDM 富山 佐伯です > 最上@さん wrote: > > 以前飛竜さんとこでTRXのヤマンボ(YAMAHAブレンボ) > が1KTに付くとか言う話題が有ったけどどうなったのだろう。 > 1KTに付くと言うことは2YKに付くというのと同義語だからなぁ 。 ヤマハの 純正ブレンボは、本家と取り付けピッチが違うよ ヤマハのブレーキは、 100ミリ(ヤマンボも) ブレンボは > 40ミリ ふつうのブレーキは 40ミリと 90ミリ(ニッシン) > ディスクの径が違っても見た感じはパッドの有効面積は > 同じように見えるのだけど。計測してみないと分かりませんね。 イタリアの TRXは 住友製のブレーキ付けてますし 自分の TDMは TRXの ヤマンボ付くし R1 とかのは 無理ぽっいけど ヤマンボぐらいなら 何とかなるでないかい 取り付けピッチも問題だけど ブレーキセンターや スポーク側えの張出も 確認しないとダメだな 簡単には、いかないのかな