1088] Re: [1084] クーラント交換

From: 佐伯　清隆 , Date_No: 1999-01-13_13

ＴＤＭ  富山  佐伯です

城　克文 さん wrote:

> 一応、入れたのは、リザーバタンクのとこからです。
> 気付いたのが早かったんで、底の方にほんのりと緑の液が見えたんで、

  底の方に残ってても パイプの取り回しがあるから
  余り信用出来ないと思うよ 

> 一応まだエンジンに空気は入ってないかなあと。
> でもだめだったのかなあ。

  あの位置から冷却水が抜けると  温水が キャブに廻らず
    （場所有ってるよね）
  空気を吸う可能性が  有ると思う

> クーラントの交換って、抜くときはどこから抜くのが正解なんでしょうか？

  ラジエターの下りパイプが  クランクケースに  入る所の下にある
  其処からヌケばいいはずです  キルスイッチ切ってキックして駄目押し

> どう考えても締め付けトルク不足でしょう。
> 勘でやってるような店だから、余り信用してないんですが、
> それにしてもなあ。
> 組んで２ヶ月でそんなボルトがゆるむかあ？
> 
  頭に＋が切ってあるからたいしたトルクじゃ無い様な
  それより  パッキンが  交換して無いんじゃ無いかな
  自分でやるとどうしても  パッキンを再使用しちゃうけど  
  安いものなら  交換して置いた方がいいぞ  
  冷却水のドレンもね