From: 佐伯 清隆 , Date_No: 1998-12-26_08
ＴＤＭ 富山 佐伯です 古いバイク（バッテリー）等で起こる ランプ切れについて ただ単に 寿命で 切れるなら良いんだけど（良くないよな） 古くなって 絶縁不良等からのレクチファイヤレギュレター の異常および アース不良などからの荷重電もあげられます 兆候としては、バッテリー液が 早く減るが一番分かりやすいと思います また バッテリ端子が緩んでいたり（アース不良）液が無くなると ジェネレータが元気になって（空回りみたいな） ４輪だと全回路に８０Ｖくらいの電圧がかかります。 ロードダンプと いう名前の現象だそうです。 これで電装品関係が死んでしまうそうです バイクの場合は もっと低いですが ウインカーリレーも やられる場合があるそうです ＴＤＲ２５０ の場合 バッテリー端子で エンジン 3,000回転時 14.3〜15.3Ｖだそうです 電圧が 高い場合は、レクチファイヤレギュレターの異常か タコメータが 合ってない場合もありますので バイク屋さんへ
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