858] ご説明します。長文

From: 萱場　秀昭 , Date_No: 1998-12-23_22

こんばんわ、萱場です。
疲れて寝たのに1時間で起きました。(-_-;)
リムとハブはなんとか宅配便の営業所終了10分まえに持っていきました。

新しく入られた吉村さん、よろしく(^.^)。
今のところ吉村さんのお仕事にお世話に
なる予定がなくてスイマセン。^^;

田川さんＷｒｏｔｅ：
>やってしまったようですね。でもはずれてよかったよかった(^_^)V。
>ところで２１インチ化というのどういう改造なんですか？
内輪でわかる書き方は良くなかったですね。スイマセン。

まず分かりやすいように。
「フェイス」さんは基本的にはリム組み専門店です。
たとえば、バイクのハブはそのままに、リムとスポ−クを替えて、違う大きさの
（又は幅）リムにしてくれます。
私の場合は   ひぃ・みぃ・ちゅっ。バキッ／ (^^ゞ  ・・なんてことはないんです
が
通常ＴＤＲはフロントは１８インチなのですが、田川さんもＯＦＦを走るのでよく
分かると思いますが、このタイヤサイズではＯＦＦを走るためのまともな
市販ＯＦＦタイヤがありません。（ノ−マルタイヤだと、とても恐ろしい）

そこで２５０ｃｃモトクロッサ−の２１インチ（たとえばＤＴやＴＴ−Ｒのリム）な
ら
当然色んなＯＦＦタイヤがありますので、ＴＤＲのフロントに２１インチリム＆
タイヤにしてＯＦＦを爆走しようというたくらみです。^^;
私自身本当はＯＦＦを爆走する腕はありませんけど、タイヤで腕を補えれば
と思っています。（特にＴＤＲのフロント加重が強いため、フロントからすべり
やすいのをなんとかしたい）
また前がインチＵＰにより上がるので重心が後ろによる効果がある可能性も・・・？
なお、フロントフォ−クはそのまま使用するので当然ストロ−ク量の無さはその
ままです。

田川さんとMAXKAZさん（MAXKAZさんてＯＦＦ走るんですね。しりませんでした^^;）
　
の話題の御荷鉾ス−パ林道へ、２１インチ完成のあかつきにはテストしに行きたいと
思っています。（途中の峠近くの手打うどん屋も目的なのは内緒です・・・^^;）

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ついつい、長くなってしまいました。
２１インチの見通しがついてきたら、最上さんの秘密がさらに気になって
きました。
最上さんはＯＮ一点張り改造かと思いきや、ＯＦＦも走れるタイヤを考えられて
いるとのこと。私の方向にもつかえるのかな、なんて考えていたら無性に知り
たくなってきました。
城さん、もし一緒に「フェイス」であえたら、鈴木さんを問い詰めましょう(^.^)
波状攻撃(^.^)
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
萱場 秀昭（Hideaki Kayaba）
東京都板橋区生息