817] いろいろ

From: 城　克文 , Date_No: 1998-12-21_21

じょうです。

萱場さん：

内容はさておき、私もついついコマコマした計算をしてしまう方ですが、

>今、計算していたのですが、図面上ですが、もしタイヤがチャンバ−正面まで
>ストロ−クしたら隙間は、３ｃｍ以内。
>これ＋２１インチだと計算上はあたりそうです。

ここまではまだわかりますが、

>ただフォ−クを中心として４５度位置のタイヤ端からチャンバ−まで
>１７ｃｍ程度あります。カラ−ＵＰで２０ｃｍ程度

よくそんな三次元的な計算が図面上でできますねえ・・・。すごい。
おっと、修正メールが着いて、９０度だそうな。

最上さん：

>それには異常な「YAMAHA馬鹿らしさ」を駆使する必要が
>有るかも知れません(^^;;;
それについては私は失格ですねえ。
オーナーとしてはヤマハ２台目だし、２ストは初めてだし・・・。
正直に勝負するかな・・・。

>関係ないですけど、ＤＲ６００って「怪鳥」っていうマルボロカラーで
>走ってたあれですか？最近のＢＭＷのそれ系のバイクで「ペリカン」
>って呼ばれているのが有りますけど、あれってＳＵＺＵＫＩのパクリだと
>思えてしょうがないんですけど。（ドキドキ）
えーと、それはＤＲ８００の方ですね。それも乗ってました。
あれはセルです。キックではかかんないですよ。
押し掛けなんかしても、半クラッチつないだとたんに、ズズッ。
見事にがっちり停止してくれます。
前後ブレーキよりもエンジンブレーキの方が、倍くらい強力だったもん。

ＢＭＷのは完全パクリです、ぜったい・・・きっと・・・たぶん・・・
もしかしたら・・・。
でもあれの方が乗りやすそうですね。
近くに止まってるのを見かけるのですが、とてもきれいなバイクですので、
山なんかには行ってないんだろうなあ。