741] エクササイズマシーン

From: 最上　海一郎 , Date_No: 1998-12-16_04

最上＠お休みよ〜ん。

最近右足を鍛えている方が多いようですねぇ(^^;;;
武藤さんの書かれているキャブクリ＆始動は、よくエンジンを
組み直したときの最初の始動はとてもかかりにくいので、そのときに
使うスーパーテクニックです。（ＣＲＣ５−５６もよく使う）

キック後プラグは濡れているようですが、やはりガソリンが出にくい
のではないでしょうか？少なくともキャブクリでかかるので有れば
かぶり気味って事は無いと思います。この時期ですからチョーク＆
キャブクリという事ですよね？

燃料系による始動困難は、フュエルフィルタの詰まり・ホースの詰まり・
キャブの詰まり、異物（水などの混入）・エアクリーナの目詰まり・
インシュレータのひび割れによるエアの可吸入、などです。
チャンバーの中が白くなると言うこともあるので、もしかしたら
水の混入も有るかも知れません。

僕がＴＤＲを買ってきたとき（雨ざらしだったらしい）タンクの中に
水が半分くらい入っていました。もしかしたらＴＤＲのタンクは
防水不良が有るかも知れません。

まずは、一度キャブのオーバーホールとタンクのガソリンを
すてて（もったいないけど捨てましょう）入れ替えた方が良いかも
知れません。もしかするとインシュレータのひび割れも発見出来るかも
知れません。ちなみに僕の買ってきたＴＤＲはひび割れ空気の吸い込み
が発見されました。１０年も経ちますからゴム類は経年変化で炭に
成っている物が多いです。

では(^^)v
_/__/___/_________________/Kaiichirou Mogami _/__/___/____________________/
                           [Back Yard Garage 01]
               YAMAHA RZV500R,TDR250,RZR250,SDR200
                                TOYOTA  AE86