From: 武藤 大志 , Date_No: 1998-12-16_02
武藤@座間です。 いまだに、私のTDR不調です。 先週、TDR始動についてのアドバイスを皆さんから受けて、 早速、プラグの状態を見ましたところ、予想通りかぶっていて、 さらに、カーボンらしき物で真っ黒でしたのでプラグ交換(BR8ES)しました。 次にいよいよキック開始ですが、キック -> ボコボコと数秒動作の 繰り返しで進展ありません。 アクセル2、3回あおり後、全開キックも効き目ありません。 5分くらい休憩して気を取り直して再びキックすると、ビビーンと エンジン始動!!!と思いきや?また、エンジンストップでした。 何度やっても状況改善しないので(私の体力も限界)、先日購入していた キャブクリーナースプレー(ヤマハ製)をだめもとで、エアクリーナーから キャブ口にタップリかけて、キックしたところ、とんでもない白煙, 異臭と共にエンジン始動しました。1時間程、走りましたが絶好調でした。 が....... 次の日にもう一度キック ..... 振り出しに戻ってしまいました。 キック -> ボコボコ -> エンジンストップです。 これって、[tdr : 00735] 今朝の真相 の松尾@豊島園さんが言っている キャブ詰まりなんでしょうか? それも重症の ? 十数回キック後、プラグを見るとプラグはしっかり濡れていますので それなりにガソリンは来ているのかな? また、週末は、エクササイズかな ......