728] かぶったとき

From: 城　克文 , Date_No: 1998-12-15_05

じょうです。
かぶったときはどうしますかねえ。

経験ないので気安くおすすめはできませんが、
ガソリンコックを閉めて、
キャブのガソリンをドレンボルトから全部抜いて、
スロットル全開にしてキックしまくるというのではだめでしょうか＞ＡＬＬ

そこそこ吹き飛ばせそうな気がしますけど。
シリンダーが傷ついたりしますかねえ。
何かいい方法があるなら私も知りたいです。


牛田さん

レギュレターは、私も、昔、話題になったあと、
いい加減なことを言ってもいけないなあと調べてみました。
結局あまりよくわかりませんが、
要するに発電器からバッテリーに充電するための整流器のようなものでしょう。
バッテリーから発電器に電流が逆流しないため、
また、発電器ががんばりすぎて電圧が高くなっているときでも
バッテリーに行く電圧を適正なものに抑えるため、
一方通行でかつ充電電圧が１５Ｖ位を超えるとカットするようもののようです。
だから、これがいかれると、追ってバッテリーもお亡くなりになるようです。


白いものについてですが、その前に走行中停止もあったんでしたね。
かぶりがひどかったこと、１ヶ月以上ほっといたこと、等々考えてみると、
オイルが腐ってたとか、キャブにたまったガソリンが腐ってたとか。
冷却水が異常に減ってるなんてこともないですよね。


でも、白いカスってのが気になるなあ。
暫く回して走ったあとの煙は青白いですか？
プラグを両方外してキックしてみて、
スコッとかボコッとかきちんと圧縮している音がしていますか？
白いカスが出るものって、やっぱりアルミしか思いつかないんですけど・・・。

そういえば、チャンバー焼いてからでた症状なんでしたよね？
チャンバーの中は石綿とか入ってないんでしたっけ？＞ＡＬＬ
チャンバーやサイレンサーの消音材が腐って粉になって付着しているとか。
一回、チャンバーを石油缶かなんかできっちり焼いてみたら如何でしょうか？
で、かんかん叩いて詰まりを全部取ってしまう。
そんなにしょっちゅうかぶるってのも聞いたことがないですし。