From: 松尾 範昭 , Date_No: 1998-12-02_02
こんにちは はじめまして。 松尾 範昭 S40生まれの３３のガキ（未熟者） 一応プログラマー（SE) 練馬区豊島園の近く在住 ２７にして車とバイクの免許を取った奥手（男 独身）です。 TDRは私の勤めている会社の社長がバイク好きで 3年ほど前に社長より借りたものを数ヶ月乗ったが、前輪のパンクと エンジンの不調により2年ほど放ったらかしに。 このたびやっと修理費用を捻出、ついでに正式に社長から譲り受け 自分の名義にして走り出してからまだ一週間。 （TDR自身の走行距離は2万2千、自分で乗った分500程度） バイクについて 免許を取って2年ほどペーパーライダーだったのですが、 友人からCBR250Rを購入。乗りやすくていいバイクだったが ある夜中 縁石にのりあげ、宙を舞い廃車。 その後前述の社長よりカブ９０を借りて1年。 ざっとHPにあった過去ログを読んでみましたが、 やっぱり皆さんの悩みは私の悩み。 （真っ白な排気とか、この後タイヤの代えはあるのかとか） ちょっと乗ればTDRがとてつもないバイクだということはわかりますが、 （特に6000rpm以降とか） 正直言ってまだTDRのすべてを知ったわけではないので、 MLにて皆さんと情報交換をしてもっといろいろTDRについて知りたいと思いま す。 ところで、私のTDRは実はエンジンが1KTですが、デフォルトでも 1KTなんでしょうか。 なんでも前のオーナー（社長の友人 残念ながら40の若さで病没）が どこぞの高速でエンジンを焼き付かせたらしく、代わりのエンジンとして TZRより移植したものとのこと。でもTDRはもともとTZRのエンジンを使って 作られたオフロード（デュアル）なんでしょ？ それではこんごともよろしく、、、 （ってネタ古すぎ？） -- Noriaki Matsuo (Product In Tokyo Co.,Ltd.)
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