617] ハンドル

From: 小堀　勇 , Date_No: 1998-11-19_05

日立市の小堀です。
「すなふきん  とアライグマ ラスカルを心の志
とする匿名希望」さん大変参考になりました。

＞１）ハンドルポストの上の部分を部品で買い逆さまにして付ける
    ネジを 新しく長いものに変える
    （訳２センチ  上に上がる）

これが良さそうですね。さっそく部品を注文してみます。

　ところでみなさんに伺いたいのですが、ＴＤＲのリアサスのスプリングの調節（でっ
かいナットのやつ）。。
ただのプリロード（無負荷でのバネ圧縮量調節）だと思っていたのですが  、めいっぱ
い緩くすると車高があがります。サスのストローク自体が変わってしまうんですか？
ふつうプリロードだと、無負荷でのコイルの圧縮量を調節してストロークするポイント
がづれるだけで、ストローク量自体は変わらないと思っていたのですが。
  　また、これをめいっぱいきつくすると車高が下がると同時に、サスのストロークが
減って硬くなります  。オンロードでは都合が良くなります。
みなさんどうおもいます？