From: 三上 大岳 , Date_No: 1998-10-21_02
初めまして三上です。 > 4000〜6000回転でエンジンが引っかかる感じ、うまく言葉で言えないの > ですが2気筒がバランスよく連動せず、ぎくしゃくした感じです。一般道で車の > 流れに乗るとちょうどこのあたりの回転数なのでエンジンがバラバラして、乗っ >ていて非常に不快なのですです。 これは私のと一緒です。 ちなみに去年の今頃私のTDR買いましたが、その時からずっとそんな感じでした。 ちなみに買った時の走行距離は3800km弱でキャブとラジエターはオーバーホール されていました。 で、私の場合ですと町中では、ほとんど4000prmで変速してしまいます。 反対に高速ではほとんど100km/h以上なので6000prmは使わないので、問題ないで すね。 ということでその回転域を使わないようにしています。 > 右後ろ−白、左後ろ−青白(そういえば、過去ログに白い排気煙はやばいってのが > ありましたね)数回からふかしで復活したので走り出す。 > しばらくするとまたパワ−ダウン。前2回とは明らかに違う。エンジンストップ > 再始動するとエンジンはかかったので、後ろをみると右後ろの排気煙が出ていな > い数回からふかしでまた復活したので走り出す。 私の場合アイドリングだと、右だけ出る時もあれば左だけの時もありますし、両 方の時もあります。またその時の気温とか湿度によって排気の出方も変わります。 ちなみに私はずっと排気の色は白ですが、問題ないようです。 ということで、私が知っている範囲で書けるのはこれくらいですね。 それでは ------------------------ 三上大岳 ------------------------