437] それはたまらんな〜

From: 城　克文 , Date_No: 1998-10-12_08

じょうです。

川口さんwrote:
>その時はキャブのジェットが中ではずれたのかと思ったんで
>すが、実はクランクのベアリング破損のためにオイルシールが
>破れてギアオイルを吸い上げてモクモクになっていたのでした。

表題どおり。ほんとにたまらんな〜。

クランクケース割らなきゃいけなくなりますね。なんぼかかるんやろか・・・。
安心のためには少なくとも２ストオイルであることを確認しないといけませんねえ。
割ったらそれこそ中古のエンジン買った方が安いでしょうし。
工賃１０万円とかになりそう。
とりあえず、危険ですが、
オイルポンプからマニホールドまでのパイプをクリップで挟んで、
煙が出なくなることを確認せねば。（焼き付き覚悟だなあ。）

佐伯さんwrote:
>ＴＤＲの  オイルポンプは、一個の圧力室から２本の パイプで
>そこから マニーホールド （右、左 ）別々に行ってるはずなので
>片方が  詰まると片方に余計出るじゃないかな？？？？？
そうすると、もしかしたら、右がモクモクしてるうちに
左が焼き付いてる可能性もあるんでしょうね。それでおかしくなってるのかなあ。
何となくですが、心当たりがないわけでもない・・・。

片肺走行でも２スト１２５ですから、走れそうなものなのに、
エンジンブレーキがかかったように（まさに抱き付きの症状です。）走らない。
右の異常ばっかり心配していたのだけど、左の異常もでてたのかもしれないとは。