From: 岩間 ?? , Date_No: 1998-10-09_17
どうもこんにちは。岩間です。 17インチのRホイールについてのお話です。 TZRとTDRのスイングアームの幅は若干違います。 TZRの方しか測ることができなかったんですが、206mmでした。 一方、TDRはこれよりも幅が広いです。ですから、10mmから 11mmという数字は ホイールの違いによる幅+スイングアームの違いによる幅 (カラーは同じものなので含まない) からくる数字だと思います。 ここから先はうまく説明できないのですが、 タイヤがついているTDRのスイングアーム上に TZRのホイールを置いた絵を想像してみて下さい。 (??わからないと思う??) つまり、私の言いたい事は、 スイングアーム内側端から左右均等を目指すという考え方ではなく、 元の場所に付ける事を目指しました。 ですから、元の場所がどういった位置にあるかは分かりませんが、 ホイールの取付け位置はヤマハさんがいろいろと考えて決めた場所だと 思うので、 その場所をずらさない方がいいんじゃないかな、というのが基本的な考 え方です。 (わかってもらえます?うまい具合に言えなくてすみません。) Fについてですが左右のベアリングの間に入るカラーが使えそうなのは いい話 なんですけど、ベアリングがないとなると困りましたねえ。 TDRの方がシャフトが太いので、たぶんタイプミスだと思うんですけ ど、 内径15mmで探してもないですかねえ。 今の段階での私のF17インチ化構想としては、先に書いた考えに基づ いて行う 予定です。具体的にはメーターギヤはやっぱり外してしまうつもりです 。 それにより生まれた隙間にRと同様の方法で元の位置にくっつける、 というのが私の考えです。 白バイの人はメーターケーブルがないと捕まえるという話を聞いた事が あるんですが、どうなんですかねえ? ベアリングの問題もあるので、F周りは慎重にやらないと恐ろしいです よね。 以前、別のバイクで走行中Fのディスクが外れかけたことがあったんで すけど、 2枚あるから1枚外れても大丈夫ってわけにはいかないですからねえ。 皆さんもねじの締め忘れにはくれぐれも注意しましょう。