425] RE: [421] ネジ山復活。

From: 大谷　健文 , Date_No: 1998-10-09_15

　どもっス。　　おおたにっス。

うっち〜さんｗｒｏｔｅ：
>いやぁ〜！なんと、シリンダーから出てるボルト(スタッドボルトでいんで
>したっけ？)が、シリンダー内で空回り。私の心も空回り。（＾＾；
>シリンダー内のネジ山がなめてるようです。あらら。
>取り合えず、バイク屋でみてもらいました。手術。(笑)
>結果、やっぱりダメでした。手術して、余計に排気漏れが酷くなるわ、工賃
>は取られるわ。ふんっ。


　御愁傷様（笑）

　あるんだよねー、ツイてないとき。
　ちなみに　うっちーさんのマシンはボルトはずれたんですか？

　もがみさんも書いてたんだけど、わたしゃヘリサートには
結構お世話になりました。（涙）
　ガンマ５０のシリンダのチャンバ用のスタッドボルトが
「クルクル」とかKL２５０Rのエンジンのドレンボルトが
「クルクル」して目の前真っ暗になったりしたのが
今では懐かしくてふぁっきんな思い出です（笑）。


最悪はすっぴんのシリンダーに１サイズおっきいネジ山
きるのも手かもしれねーっス。　（要チャンバーマニ加工）
ただし水の通り道になるジャケット部への貫通に注意です。

>４万位しました。’８８ＴＺＲのエンジン買えちゃいます(^^;


おとこなら・・・・・（ボソっ）


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Takefumi Otani
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