From: 城 克文 , Date_No: 1998-09-10_05
じょうといいます。よろしくお願いします。 −−−−− 佐伯さんは、今野さんがメール紹介してくれた 「アルテイシアの21インチ」の情報をお持ちの方ですよね。 お待ちしておりました。 早速ですが、アルテイシアのフロントを使って21インチ化ということは、 フロントフォークから先を交換という方法でしょうか? インナーチューブの径が同じなのでしょうか。 それとも三つ又から先になりますか? いくら何でもタイヤだけっていうのは無理ですよね? 今日、ガルルを見てたら、白黒のお気に入りバイクの紹介のところで、 DT200WRの倒立サスに積み替えたTDRが紹介されてました。 スイングアームもWR用を使っているように見えました。 ボルトオン交換ならいい情報なのですが、 きっととんでもない大改造になってるのだろうなあ。 (ちなみにダウンフェンダーでした。) −−−−− 早坂さんは、北海道なのですね。このメーリングリストの本拠地(?)ですね。 車歴の多さに驚きました。でも、途中のフュージョンが不思議です。 レギュレター異常はみなさんのお話だとよくあるようですが、 高いパーツですね。 −−−−− そうそう、先ほど書いたセローは、 チューブレス化されているのはリアタイヤだけでした。