RE: パーツの互換性

From: 森野　泰比呂 , Date_No: 1998-08-17_04

こんにちは、森野です。

まず判っているフロント回りですが、フロントフォークの太さが一緒の物で左右の間
隔を見てみたらＴＤＲとＦＺＲが全く一緒だったということからフォークごと差し替
えただけです。めちゃくちゃ簡単。(^^;)
他にも流用できる車種があるでしょうが長さに気をつけてくださいね。短い物が多い
ようです。

それとＲ回りですが、８９ＴＺＲというと後方排気の最初の型でしたよね？
仕入れてきた情報によりますと、後方排気の型からアクスルのシャフトが太くなって
いますのでＴＤＲのスイングアームにホイル関係だけ移植するにはホイルに合わせた
カラー（外径は太いＴＺＲ用、内径はＴＤＲのシャフト径）を造らないといけないそ
うです。
但し、スイングアームごと移植するのであれはピボットのシャフト径は共通なので幅
を合わせる為のワッシャ状のカラーを造るだけで済みます。（ＴＺＲのスイングアー
ムの方がＴＤＲのより狭い）
ＴＺＲのスイングアームには補強が入っていて格好良いからこっちの方がいいんじゃ
ない？と友人は申しておりました。
ただショックユニットがＴＤＲ、ＴＺＲどちらの物が使えるか不明なのでこればかり
はやってみないと判らないそうです。

＃とりあえず以上のことが判りました。

* AZ-1&WBYD21   森野泰比呂
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