From: 下村 公一 , Date_No: 1998-08-09_06
ども、Shimomuraです。最近盛り上がってますね。 > ついでに一つ質問です。 > 去年の夏にTDRを購入していらい、3回ミッションオイルを交換しました。 > それぞれ約3000km走行ごとに交換しています。クランクケースを見ると > オイル量は1000mlと書いてあるので1リットル缶を全部使うのですが、 > 3回ともサイレンサーからは煙が・・・。100km走行すると落ち着きます。 > > オイルの量が多すぎるのかと思い、抜き取ったオイルを計量したところ > 900ml程度しかありません <まだ一度しか試していませんが > ・100mlは煙となって燃えてしまったのでしょうか? > ・次回オイルを交換する時は900mlで良いのでしょうか? > ・みなさんはミッションオイルの交換時、何ml入れてますか? > 教えてください。 > 以前、僕も同じ事になった経験があります。(TDRではありませんが) その時、最後には日を追うごとに白煙がひどくなり、アイドリングも安定しませんでした。 原因は、クランクシャフトのベアリングのシールがイカれてしまって、そこからギアオイル が侵入した為でした。はっきり言って致命的!クランク割ってベアリング交換して、中古エ ンジン買った方がいいくらい金掛かっちゃいました。 もしかすると、900ml付近より上のガスケットが原因かも。やな事書きましたね、すいませ ん。 ところで、ギヤオイル入れすぎるとクラッチが切れなくなっちゃいますよ。