RE: ＲＥ：キャリア

From: 最上　海一郎 , Date_No: 1998-08-07_07

最上です。

城さん>本体が生産中止なので手にはいるのかどうかまではわかりませんが、
>純正キャリアは、そこそこ広くてフックもついていて、
>特段不便ではありません。
>普通に注文して在庫を探してもらえるのではないでしょうか。

品番なんて判りますぅ？オプションはパーツリストに載ってないのですぅ〜？

>でも、キャンプツーリングなら、値は張りますが箱がおすすめですよ。楽です。
>難点は値段で、取り付けフレームとサイド２個で１０万くらい・・・。

じゅ、じゅ〜ま〜んえ〜ん、うひょ〜。とてもわたくしには手がでないですぅ。
１０万円だとわたしのコレクションにＴＺＲ３代揃っちゃうかもしれません。
ピュ〜。
城さん、貴重なご意見ありがとうございます。

熊谷さん>TDR、いいバイクですよね。パワフルで軽いし。奇妙なカタチで。

ほんとですね、良く言えばオールマイティー悪く言えば中途半端。それだけに
人によっていぢり方も多方面に行くので楽しいです。

おおつかさん>ひまし油の匂いが香る2stオイル、その名も「ひましじゃけん！」

どんなオイルでしょう？ひまし油って昔Ｆ１（車の方です）がアルコール燃料
だったころ燃料に混ぜてましたけど、そんな感じでしょうかねぇ。
Ｆ１も白い煙吐きながら走ってたなぁ、あの頃は良かったなぁ、っって全然
生まれてもいないっすぅ。（＾＾；）

関係ないですけどちょっとオイル情報ぉ〜！
２ｓｔオイルの缶の説明に、混合比の比率が書いてあります。
たとえばヤマハのｓｕｐｅｒＲＳは「２０：１」です。他のオイルに変える場合これを
目安にすると大体間違いないです。カストロの２ＴＳはもっと薄かった気が・・・・
まぁ、混合比の薄い物（４０：１とか）は粘度が低く（さらさら）オートルーブポンプでは
少し垂れ流し気味になるので混合比が濃くなります。たぶんオイル燃費が少し悪く
なってませんか？（って誰に言ってるんだろう）混合比が濃くなっても回転の上がりが
良いのは、薄くてもパワーのでる性質の良いオイルと言う事です。（だから混合比が低い）
純正が良いと言うのはそう言う事です。でも、チャンバーが詰まりやすくなるとかそういう
理由なので、焼き付きとかは無いと思いますけど、保証はできませぬぅ〜ん。

んでは（＾＾）/~

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Kaiichirou Mogami