Re: 燃費とOILポンプ

From: 下村　公一 , Date_No: 1998-07-18_01

> オイルを絞ると、回転が小気味よくなります。
> その分、トルク感が無くなります。
> 最悪の場合、焼き付きます。（＾＾；
> オイル量を調節するのならば、その時の季節、気温等をふまえて
> キャブセッティングも一緒にやった方がいいと思いますが、
> そこまでやるのも、大変ですよねぇ。
> やはり、標準の状態がいいのではないでしょうか。
> と考える今日このごろです。(笑)
> 取り合えず、調整位置が合ってるかどうかを確認してみては、
> いかがでしょうか？

  85'年あたりの”オートバイ”に、「R1Zのオイルポンプは煙対策が施されていて、
TDRや初期のTZRに付け替えると効果的」と書いてあった記憶が・・・。
調節とは関係ありませんけど、効果の程はいかなるもんでしょうね。

 あと、以前出ていたハンドルの件ですが、私はPOSHのアルミスーパーアップハンを
付けてます。ブリッジバーとバーエンドウエイトも付けて調子良いですよ。
あまり振動は感じません。(気にしてないせいもあるかも)
バーエンドウエイトは、ノーマルが板厚違いの為使えず、トータルで結構な値段でした。
でも、ハンドルの高さはぴったんこ、幅は片側で約10ミリほど広いので、
押さえが利いて気に入ってます。