From: 今枝 一郎 , Date_No: 1998-06-25_06
じょうさん、はじめまして 今枝と申します。 > >>それから、リアサスがロードレーサーのように固いのですが、 > >車載工具で調整出来るはずですが、如何でしょうか? > 見る限り、一番弱くなってるようです。 > もしかしてでっかいヨーロッパ人向けのオンロード志向のサスなのかな? WR250等のオフロードバイクでは 国内仕様と 輸出仕様では スプリングの硬さが異なっているものもあるようです。 この場合、輸出仕様の方が 向こうの人の体格に 合わせて スプリング・レートが 高くなっているようです。 TDRの輸出仕様も スプリング・レートが高くなっている可能性が 考えられますね。 今後とも 色々 情報交換しましょう。 宜しくお願いします。 では。 ---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+ Ichiro Imaeda (今枝 一郎) *** E-mail mailto:***@***.*** *** YAMAHA TDR250 & TT250R *** URL 私的未舗装路日誌 http://www2.nsknet.or.jp/~ichi/