RE:ロングツーリングに関して

From: 木崎　高宏 , Date_No: 1998-03-09_01

> Date: Sat, 07 Mar 1998 21:20:00 +0900
> From: 水野　吉丈 <***@***.***>
> 
> >>実際の所ＴＤＲのエンジンはどうですか？
> >>ロングツーリングにいっても大丈夫ですか？
> 
> 　大丈夫です。きっぱり。予備のオイルを持って走れば
> 　基本的には問題有りません。
> 
> 　私は陸走で北海道にツーリングに行ったこともあります。

私もおなじです。
 
> 　ただし、１５０キロ超のの３時間巡航なんてしないことが
> 　条件です。

高速で150km走ると、ガソリンが危なくなってきますから、ＳＡを２つ通過したら、
次は人もバイクも休んで補給してやるのが、いいペースですね。

焼き付きも熱ダレも経験ないですし、高所に行っても意外とパワー落ちが少ない
ように思います。

オイル燃費は、私は1000km/lぐらいです。もう少し絞れないかなとは思うのですが...
いくら北海道とは言え、1000kmも走れば一軒ぐらいはヤマハ純正のオイルを売っている
店に当たるので、出発時に予備を一缶持って走り、それを使ったらどこかで買う、という
ようにしています。

オイル警告灯がついても、100kmぐらいは、おとなしく走るぶんには大丈夫です。
TDRではオイルタンクの中が見えないので不安ですが、DT200Rでは、オイル警告灯が
ついてから200km走った後でも、しっかりタンク内にオイルがありました。

ところで、TDRの裏切りをしたせいか、バチがあたってしまいました。
また、追々報告します。(^^;

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